Mitgliedschaft im BHV Bremische Hafen- und Logistikvertretung e.V.
Wir freuen uns sehr, nun auch Mitglied im BHV zu sein. Als mittelständische Bremer Spedition ist uns ein starkes Netzwerk wichtig, um den Herausforderungen in einem dynamischen Umfeld heute und in Zukunft gemeinsam zu begegnen.

Die BHV ist die gemeinsame Interessenvertretung von rund 220 Unternehmen aus Hafen, Logistik und Transport in Bremen und Bremerhaven. Sie macht die Anliegen der Branche sichtbar und bringt sie in Politik, Wirtschaft und Öffentlichkeit ein. Zugleich ist sie ein starkes Netzwerk für Unternehmen, die den Hafen- und Logistikstandort gemeinsam voranbringen wollen. Die BHV schafft außerdem Räume für Austausch und Begegnung. Sie organisiert den Kapitänstag, Netzwerkveranstaltungen, Fachkreise und Fachdialoge.

Bei allen derzeit schlechten Nachrichten – der Nahostkrieg will kein Ende finden – der Ostseewal kommt doch nicht frei – Werder wird wieder nicht Meister – gilt es um so mehr, das Schöne und Gute zu finden und zu pflegen. Wir bei Cargomar haben bei einem gemeinschaftlichen Frühjahrsputz unseren Hof und unsere Stellplätze von den Spuren des Winters befreit und gleich auch unsere Pflanzkästen neu mit Blumen besetzt. Das macht natürlich Appetit, auf Salate, Würstchen und die beste Currysauce der Stadt. Schön war’s – und lecker!

Lina hat den grünen Daumen.

Nach der Arbeit kommt das Vergnügen.

Zur Erreichung der europäische Klimaschutzziele wird ab 2026 die Seefrachtbranche von der EU voll in die Pflicht genommen. Derzeit trägt die Schifffahrt ca. 3 % zum weltweiten CO² Ausstoß bei (3-4 % auf EU-Ebene) , ist also nicht unerheblich am Klimawandel beteiligt. Bereits zum laufenden Jahr 2025 wurde die Seeschifffahrt in das EU-Emissionshandelssystem einbezogen, für 70 % der CO² Emissionen mussten Emissionszertifikate gekauft und abgegeben werden. Die Kosten für diese Zertifikate geben die Reedereien meist als EU ETS Zuschlag an die Kunden weiter. Im nächsten Jahr steigt der Anteil der durch Emissionszertifikate abzudeckenden Emissionen auf 100 %. Es ist zu erwarten, dass auch die von den Reedereien erhobenen Zuschläge entsprechend steigen werden.

Vorgesehen sind zudem Höchstgrenzen für die Treibhausgasintensität der Kraftstoffe, die von Schiffen verbraucht werden, die europäische Häfen anlaufen.

Parallel zur Belastung konventioneller Kraftstoffe sollen saubere Kraftstoffe gefördert werden, z.B. durch Maßnahmen zur Verbesserung der alternativen Energieinfrastruktur in den Häfen.

Ziel dieser Maßnahmen ist die vermehrte Nutzung CO²-armer Kraftstoffe und sauberer Energietechnologien auch in der Schifffahrt, es wird eine schrittweise Reduzierung der klimaschädlichen Emissionen angestrebt, um 2 % im Jahr 2025, bis zum Jahr 2050 um 80 %.

Eine Übersicht der EU-Maßnahmen im Detail gibt es hier

Die EU Kommission hat die Regelungen zum CO²-Grenzausgleichssystem CBAM mit dem sog. Omnibus-Paket vereinfacht, so dass bei unter 50 Tonnen Import von CBAM-Ware im Jahr die Berichtspflicht entfällt. Wird die 50-Tonnen-Grenze im Laufe des Jahres überschritten, stellt die zuständige Behörde dies fest, stoppt die weitere Einfuhr und fordert den Antrag auf Zulassung nachträglich ein.
Für alle Importeure, die über dieser 50-t-Grenze liegen, wird es nun ernst:

Ab 2026 wird der Kauf von CO² Zertifikaten zum Ausgleich fehlenden Klimaschutzes in Herstellerländern für Importeure entsprechender Waren in die EU verpflichtend. Importeure müssen sich im EU-CBAM-Portal registrieren – falls sie der Pflicht nicht nachkommen, kann nach einer Übergangszeit der Import von CBAM-Produkten verweigert werden.

Die im Moment quartalsweise abzugebenden CBAM-Berichte werden auf eine jährliche Berichterstattung umgestellt, bis September 2027 ist dann der Bericht für 2026 fällig. Der Kauf der Zertifikate wird ab 1.2.27 starten, dann auch rückwirkend für 2026.

Der nächste Schritt für viele Importeure von CBAM-Waren wird sein, sich in dem EU-Portal zu registrieren. Infos dazu gibt es bei der zuständigen deutschen Behörde, der Deutschen Emissionshandelsstelle, kurz DEHSt. Die DEHSt bietet am 18.11. eine Online-Infoveranstaltung zur Registrierung im EU-Portal an – hier der Link dazu.

Falls Sie Unterstützung bei der Registrierung im Portal und der Erstellung von CBAM-Berichten brauchen, wenden Sie sich gerne an uns.